Приходите од Суецкиот канал паднаа за речиси една четвртина во финансиската 2023/2024 година. бидејќи некои бродари ги пренасочувале своите бродови околу Кејп Добра Надеж за да избегнат напади во Црвеното Море.
Во финансиската 2023/2024 година. што заврши во јуни, приходите од Суецкиот канал беа 7,2 милијарди долари, објави шефот на администрацијата, Осама Рабие, и беа за 23,4 отсто помали од 2022/2023 година. Раби рече дека 20.148 бродови поминале низ каналот во штотуку завршената финансиска година, 22,3 отсто помалку од претходната година.
УНКТАД во февруари објави дека транзитот на бродови низ Суецкиот канал во јануари е намален за 42 отсто во споредба со најпрометниот месец во 2023 година поради честите напади на бродови во Црвеното Море. Од ноември, јеменското движење Ансар Алах (Хути) ги напаѓа бродовите поврзани со Израел во Црвеното Море, барајќи прекин на израелските воени операции во окупираниот палестински Појас Газа и испорака на хуманитарна помош за Палестинците.
САД и Британија возвратија со напади врз цели во Јемен, а Европската унија испрати поморска воена мисија во Црвеното Море, истакнувајќи го неговиот „одбранбен карактер“.
Суецкиот канал е клучен извор на девизи за Египет и Каиро ја разгледува можноста за нови работи на негово проширување, изјави шефот на администрацијата на почетокот на март. Првичните истраги би траеле околу 16 месеци и ќе вклучуваат физибилити, еколошки и инженерски студии и испитувања на почвата. управата во моментов уредува 10 километри канали за двонасочен сообраќај и проширување и продлабочување на уште 30 километри.
Одлуката за работите е донесена пред две години, по приземјувањето на огромниот контејнерски брод „Евер Гивен“, кој го запре сообраќајот шест дена во 2021 година.
