Mercedes-Benz е најновата автомобилска компанија која тестира како хуманоидните роботи би можеле да се користат за автоматизирање на „нискоквалификувана, физички предизвикувачка, рачна работа“. Во петокот, компанијата за роботи Apptronik објави дека склучила комерцијален договор со Mercedes за пилотирање на „високо напредна роботика“ како Apollo – двоножниот робот на Apptronik што може да се користи во производството. Веста следи по сличен пилот објавен од БМВ во јануари.
Аптроник вели дека Мерцедес истражува случаи на употреба како што е Аполо и доставува компоненти до работниците во линијата за производство на луѓе. Ниту една компанија не објави никакви бројки за договорот или колку роботи Аполо се тестираат.
Според Apptronic, хуманоидните роботи ќе им овозможат на производителите на возила да започнат со автоматизирање на производните задачи без да мора да ги редизајнираат нивните постоечки капацитети. Компанијата вели дека нејзиниот пристап наместо тоа „се фокусира на автоматизирање на некои физички напорни, повторувачки и здодевни задачи за кои е сè потешко да се најдат сигурни работници“.
„Фајненшл тајмс“ објави дека „Мерцедес“ почнал да тестира необјавен број роботи „Аполо“ во фабрика во Унгарија. Земјата има недостиг на работна сила веќе неколку години додека работниците мигрираат во Западна Европа, а Audi и Mercedes изразија загриженост за понудата на работна сила во 2016 година.
„Ова е нова граница и сакаме да го разбереме потенцијалот и на роботиката и на автомобилското производство за да ги пополниме празнините во работната сила во области како што се нискоквалификувана, повторлива и физички напорна работа и да ги ослободиме нашите висококвалификувани членови на тимот на линијата за градење. најпосакуваните автомобили во светот“, изјави шефот на производството на Мерцедес, Јерг Бурцер.
Аполо е висок пет стапки и осум инчи, а Apptronik тврди дека роботот може да крева предмети до 55 килограми. Неговото „лице“ е прекрасно глупаво, но инаку неговиот фактор на форма не се разликува премногу од другите хуманоидни роботи во развој, како што е роботот Optimus на Tesla или роботите Figure 01 што BMW ги тестира во својот производствен погон во Јужна Каролина. Други двоножни роботи како „Дигит“ на Agility Robotics исто така се пилотираат во магацините на Амазон во САД.
