Делови од трупот и крилата се преместени на монтажната лента и се работеше на склопување на турскиот борбен авион, кој е еден од најважните проекти на одбранбената индустрија на Република Турција, јавува Anadolu Agency (AA). Чекор по чекор Турција поминува клучни фази и напредок во проектот за развој и производство на националниот борбен авион, во кој главен интегратор е Турската воздушна индустрија (ТУСАС) под координација на Дирекцијата за одбранбена индустрија (ССБ). Во овој контекст, во седиштето на SSB беше одржана церемонија за пуштање производствена линија со учество на претставници од Министерството за национална одбрана на Турција, SSB и командата на турските воздухопловни сили.
Трупот, средниот труп, модулот на крилото и деловите од задните трупови на прототипот на турскиот национален борбен авион беа транспортирани на склопување, што беше искористено за извршување на работите на склопување и системска интеграција на првиот прототип, кој ќе биде пуштен во продажба. од хангарот на 18 март 2023 година и да започне тестови на земјата.
Локомотива на одбранбената индустрија
Оценувајќи ја фазата до која дојде проектот, Исмаил Демир, претседател на Директоратот за одбранбена индустрија на Турција, рече дека како инженер за авиони, негов сон бил да биде во таков градежен процес. – Му благодарам на Бога што можевме да учествуваме во овој процес. Од денот кога го започнав мојот прв универзитет, сонував за овој ден. Се надевам дека стигнавме до почетокот на местото. Ја отвораме првата завеса на овој бизнис. Нашата работа ќе биде завршена кога нашиот авион успешно ќе ја исполни својата цел.
Ја отворивме завесата, или ни претстои долг пат. Сите вработени ќе имаат и приказна да им раскажат на своите деца и внуци. Ќе можете да им кажете дека сте биле дел од тимот што го изгради првиот турски млазен ловец – рече Демир. Нагласувајќи дека и овој проект е локомотива што ја влече индустријата, Демир рече дека во проектот се вклучени неколку турски компании и сектори кои имаат заедничка цел. Тој додаде дека овој проект ќе го поттикне развојот на технологијата воопшто и Турција на повисоко ниво.
– Заедно ќе постигнеме успех на овој пат на црвеното јаболко. Верувам дека заедно ќе ја изградиме визијата на векот на Турција. Ќе продолжиме да работиме со сите сили за да ги постигнеме нашите цели за 2023 година под водство на нашиот претседател Реџеп Тајип Ердоган – изјавил тој.
Тестови на земја
Извршниот директор на TUSAS Рафет Боздоган изјави дека нивната цел е оваа фаза од проектот да се заврши до 18 март следната година. – Достигнавме многу важен и критичен праг во проектот. Се надеваме дека многу брзо ќе успееме да ги исполниме очекувањата на нашите вооружени сили. Ова е тежок и голем проект. Се надевам дека прототипот на авионот со сопствен мотор ќе го напушти хангарот на 18 март – изјави Боздоган. Генералниот директор на ТУСАС, Темел Котил, привлече внимание и на фактот дека во овој проект го градат првиот национален борбен авион на Турција. – Ние го изградивме авионот.
Ние всушност не произведуваме авиони, ние градиме компанија која ќе произведува авиони. Имаме повеќе од 13.000 вработени. Објектите се тука. Отсега оваа компанија ќе ги произведува сите видови авиони. После тоа ќе почнат со копнени тестови по напуштањето на хангарот и ќе се подготват за првиот лет – изјави Котил. Додека делови од прототипот на турскиот национален борбен авион се транспортираа до производната лента, Демир симболично употреби автоматска вежба и почна да се склопува. Потоа присутните се потпишаа на спомен-плочата.
Следуваат нови фази
Целта е да се вклучат приближно 6.500 компоненти и 30 потсистеми во првиот прототип на турскиот национален борбен авион, каде производството од светска класа е приоритет. Предвидено е проектот да се развива во фази и со временски специфични рамки. Како дел од проектот, во голема мера е завршена и изградбата на полигонот „Јилдирим“, каде што ќе се реализира следната фаза од проектот. Започнаа и инсталационите активности на Демир Куш (Железни птици) и лабораторијата за системска интеграција. Во периодот 2023-2029 г. За годинава се планирани нови фази, детално проектирање и фази на обука. Во овој процес е предвидено да се реализира првиот лет, да се произведат развојни тест авиони и градежни тест авиони со целосна големина.
Anadolu Agency
