Загубата на бензин во четири рафинерии на Тотал Енерџис остави 3.500. од бензинските пумпи на компанијата се празни, па сега возачите низ Франција мака мачат да ги наполнат автомобилите.
Француската влада објави дека 15 отсто од бензинските пумпи во земјата се погодени од недостиг на едно или на сите горива. Државата сакаше да укаже дека проблемот не настанал поради реален недостиг, туку поради големата побарувачка на станиците на TotalEnergies.
Побарувачката беше поради попуст од 20 центи за литар. Дополнително, беше споменато дека тековниот штрајк влијае на синџирите за снабдување со бензински пумпи. Стратешките резерви на нафта најверојатно ќе бидат искористени во текот на викендот, потврди француската министерка за енергетика Ањес Паниер-Рунашер.
Таа ги повика француските граѓани „да бидат мирни“, бидејќи „над 80 отсто од бензинските пумпи функционираат нормално“. Сепак, таа призна дека има „значителни тензии во снабдувањето“ во некои региони.
Одговорот на владата беше да се даде приоритетен пристап на важни работници во економијата, кои се здравствени работници, според агенцијата France24. Различни извештаи сугерираат дека возачите кои живеат во близина на Белгија ја минувале границата за да ги наполнат резервоарите.
Ројтерс во петокот објави дека повеќето бензински пумпи во градот околу Париз биле „погодени од недостиг на барем еден вид гориво, при што повеќето дизел пумпи се исушени“. Тотал енерџис неодамна објави дека преговорите за платите со работниците кои штрајкуваат ќе започнат во ноември. Синдикатот CGT ги повика своите членови на штрајк во две рафинерии и два складишта во сопственост на енергетската компанија.
Спонтан или режиран недостиг?
Со оглед на тоа што веќе во 2020 година сме сведоци на најавите на Клаус Шваб дека може да има проблеми во синџирот на снабдување со стоки, се поставува прашањето дали овој проблем настанал спонтано или е вештачки предизвикан? Може да биде комбинација од двете. Спонтан штрајк на вработените е предизвикан од незадоволство од месечните примања и намерно одредување ниски примања за да се предизвика штрајк и колапс на системот. Уште поголем сомнеж се појавува во проблемот со синџирот на снабдување.
