Веројатно не знаете, ама цел дел од таканаречената мрежа Tutor, систем на камери за просечна брзина на италијанските автопати, мораа да се исклучат. Имено, имало спор околу интелектуалната сопственост на патентите на овој систем ( приватна компанија го баралаправото на патентите) и со судска одлука овие уреди мораше да бидат исклучени. Системот функционирал на 300 делови од автопатиштата во Италија.
Сега, сепак, започна инсталирањето на нов систем на камера за мерење на просечната брзина на автопатските делови (и казнување на оние кои возат пребрзо). Досега се поминати 420 километри во 46 делници – многу помалку од Tutor, а таа мрежа нема да расте толку брзо бидејќи новиот SICVe PM систем бара многу повеќе компјутерска моќ од Tutor и постои голема опасност од преоптоварување на централниот компјутер. Поради оваа причина, полицијата одлучи да ги опфати само најкритичните делници каде најмногу се случуваат сообраќајни незгоди, од кои 46.
Ви пренесуваме мапа на италијанската полиција и најважните делови каде што е инсталиран новиот систем на камери.
Некои од акциите каде што е новиот систем на камери:
А1 Милано – Неапол: од Модена на југ до раскрсницата со А14 (двете насоки)
А4 Торино – Трст: од Далмина до Капријата и од Каприата до Кавенаго (двете насоки)
А14 Болоња – Анкона: од Бари на север до Битонто и од Кастел Сан Пјетро до Имола (северна насока)
А8 Милано – Варезе: од Кастеланца до Бусто Арсизи (на север)
А13 Болоња – Падова: од Ферара на север до Ферара на југ, од Ферара на југ до Алтед (на југ)…
Списокот на сите делници можете се наоѓаат на овој документ:
Немојте да мислите дека ова значи дека можете да забрзате низ Италија со максимална брзина. Ве советуваме да продолжите да го почитувате ограничувањето на брзината (130 km/h на автопати). Секако, причина е безбедноста во сообраќајот, но и тоа што италијанската полиција е многу поактивна на автопатиштата, се почести се контролите со фиксни и мобилни радари и камери кои ја регистрираат моменталната брзина. Затоа, бидете внимателни!