Мистериозната писта што се гради на оддалечен остров во Јемен е при крај, покажуваат сателитски снимки анализирани од Асошиејтед прес. Авио пистата на островот Абд ал Кури, кој се наоѓа на излезот од Аденскиот Залив во Индискиот Океан, може да обезбеди суштинска зона за слетување за воени операции и контрола на водниот пат.
Ова би можело да биде корисно бидејќи комерцијалниот превоз преку Заливот и Црвеното Море – клучна рута за транспорт на товар и енергија до Европа – е преполовен под нападите на јеменското движење Хути, поддржано од Иран. Во областа, исто така, е забележано шверцување оружје од Иран за бунтовниците.
Чија е пистата?
Пистата најверојатно е изградена од Обединетите Арапски Емирати, кои долго време беа осомничени за проширување на своето воено присуство во регионот и ја поддржуваа војната предводена од Саудиска Арабија против Хутите. Додека Хутите ја поврзуваат својата кампања со војната меѓу Израел и Хамас во Појасот Газа, експертите се загрижени дека прекинот на огнот во тој конфликт можеби не е доволен за бунтовниците да ја запрат кампањата што им го привлече глобалното внимание. Во меѓувреме, Хутите постојано го напаѓаа Израел, како и американски воени бродови кои оперираат во Црвеното Море.
Погрешна пресметка на бојното поле од страна на многуте завојувани страни во Јемен, нови фатални напади врз Израел или смртоносен напад на американски воен брод лесно може да го наруши сегашниот релативен мир во земјата. И останува нејасно како новоизбраниот претседател Доналд Трамп, кој ќе биде инаугуриран во понеделник, ќе се справи со охрабрената бунтовничка група.
„Хутите се хранат со војна – војната е добра за нив“, изјави Волф-Кристијан Паес, виш соработник во Меѓународниот институт за стратешки студии кој го проучува Јемен, за Defence News. „Тие се гледаат себеси како учесници во оваа епска битка против нивните најголеми непријатели Израел и САД, и според нив, тие победуваат“, тврди аналитичарот.
Сателитските снимки направени од Planet Labs PBC за АП на 7 јануари покажуваат камиони и друга тешка опрема на писта ориентирана север-југ на песочниот и ретко населен остров. Пистата е асфалтирана, со ознаки „18“ и „36“ на северната и јужната страна на пистата.
На фотографиите се гледаат камиони како израмнуваат и поставуваат асфалт над сегментот што недостасува. Откако ќе биде завршена, должината на пистата ќе овозможи слетување на приватни и други авиони, иако веројатно не е најголемиот комерцијален авион или најголемите бомбардери со оглед на нејзината должина.
Додека е во домет на беспилотни летала и ракети на Хутите, оддалеченоста на Абд ал Кури од копното на Јемен значи „нема закана дека Хутите ќе влезат во пикап или опрема и ќе ги запленат“, рече јеменскиот експерт Мохамед ал Баша од анализата Баша. Извештај на компанијата.
Меѓународната организација за цивилно воздухопловство со седиште во Монтреал на Обединетите нации, која доделува сопствен сет на шифри за аеродромите ширум светот, нема информации за аеродромот во Абд ал Кура, рече портпаролот Вилијам Рајлан-Кларк. Јемен, како земја членка на ICAO, треба да обезбеди информации за аеродромот на организацијата.
Блискиот остров Сокотра веќе има аеродром регистриран во ICAO. Тоа не е единствениот аеродром што бележи проширување во последниве години. Во Мока на Црвеното Море, проектот за проширување на аеродромот во градот сега овозможува слетување на многу поголеми авиони. Локалните власти го препишаа проектот на ОАЕ, федерација од седум шехиди што ги опфаќа Абу Даби и Дубаи. Аеродромот исто така се наоѓа на слична писта север-југ како аеродромот Абд ал Кури и е приближно иста должина. Други сателитски снимки од Planet Labs покажуваат уште една ненаселена писта што моментално се гради јужно од Мока во близина на Дубаб, крајбрежен град во јеменската провинција Таиз.
Стратешки важниот остров Абд ал Кури за земјата разурната од војна е дел од архипелагот Сокотра, одделен од Африка на само 100 километри и од копното на Јемен на околу 400 километри. Во последната деценија од Студената војна, архипелагот повремено беше домаќин на советски воени бродови поради неговата стратешка локација.
Чиј е островот ?
Во последниве години, островот е под контрола на Јужниот преоден совет на Јемен, кој се залага за повторна поделба на Јемен на посебен север и југ, како што беше случајот за време на Студената војна. Обединетите Арапски Емирати го поддржаа и вооружија Советот како дел од војната предводена од Саудиска Арабија против Хутите, кои го зазедоа главниот град на Јемен, Сана, во 2014 година.
Обединетите Арапски Емирати, дом на масивното пристаниште Џебел Али во Дубаи и логистичката компанија DP World, претходно изградија база во Еритреја, која подоцна беше демонтирана и се обиде да изгради воздушна писта во средината на стратешкиот теснец Баб ел-Мандеб помеѓу Црвеното Море и Аденскиот Залив. Но, за разлика од овие напори, се чини дека Емиратите ќе успеат да го отворат аеродромот Абд ал Кури. Источно од пистата, на земја е напишано следново: „ГО САКАМ ОАЕ“.
Десантен брод со знаме на Емирати, исто така, бил забележан во близина на брегот на Абд ал Кури во јануари 2024 година и кај Сокотра повеќе пати годишно, според податоците анализирани од АП од MarineTraffic.com. Тој брод претходно беше поврзан со воените операции на ОАЕ во Јемен.
Обединетите Арапски Емирати, кои летаат за Сокотра еднаш неделно преку Абу Даби, долго време ги опишаа своите напори како фокусирани на обезбедување помош за архипелагот. Запрашани за коментар за аеродромот Абд ал-Кури, ОАЕ на сличен начин укажа на нивните операции за помош: „Секое присуство на ОАЕ … се заснова на хуманитарни размислувања и се спроведува во соработка со јеменската влада и локалните власти“, рече владата на Емиратите во изјава. Од друга страна, јеменската прес агенција, блиска до Хутите, уште во 2022 година напиша за „окупационите сили на Обединетите Арапски Емирати кои го надгледуваат протерувањето на островските заедници, со помош на оружје, со цел да се формира воена база на ОАЕ. и авионска патека на островот“.
Емиратите во петокот ја одбележаа и третата годишнина од ракетниот напад на Хутите врз Абу Даби во 2022 година, во кој загинаа три лица во складиште за гориво. Лидерот на земјата, шеикот Мохамед бин Зајед Ал Нахјан од Абу Даби, напиша на платформата на социјалните мрежи X дека тоа е ден кога „се сеќаваме на силата, издржливоста и солидарноста на народот на ОАЕ“.
Присуството на Обединетите Арапски Емирати на островот Сокотра предизвика тензии во минатото, а движењето Хути ги прикажуваше Емиратите како сила која се обидува да го колонизира островот. „Овој план претставува сериозно кршење на јеменскиот суверенитет и го загрозува суверенитетот на неколку соседни земји преку шпионски и диверзантски операции што треба да ги спроведе“, напиша во ноември новинската агенција САБА, контролирана од Хутите.
Крај островот минува шверцерски пат.
Новиот аеродром на Абд ал Кура би можел да обезбеди нова, затскриена зона за слетување за летови за надзор околу островот Сокотра. Ова може да биде клучно за спречување на шверцот на оружје од Иран за Хутите, кои остануваат под ембарго за оружје на ОН.
Во извештајот до Советот за безбедност на ОН се наведува дека американската војска го запленила оружјето во јануари 2024 година во близина на Сокотра кај Абд ал Кури. Таа заплена, во која две американски морнарички фоки беа изгубени во морето, вклучуваше традиционален чамец со брод за кој американските обвинители велат дека бил вклучен во повеќе шверцерски патувања.
Нарушувањето на тој пат за шверц на оружје, како и тековните напади врз движењето Хути од страна на САД, Израел и други, веројатно придонесоа за забавување на темпото на бунтовничките напади во последниве месеци. Според Меѓународниот институт за стратешки студии, само САД и нивните партнери ги нападнале Хутите повеќе од 260 пати.
Марко Рубио, кандидатот на Трамп за државен секретар, неколку пати ги спомна Хутите за време на сведочењето во средата на сослушувањето во Сенатот, заедно со она што тој го опиша како закани од Иран и неговите сојузници. Секој потег на САД може да ја ескалира војната, дури и кога енигматичниот врховен лидер на Хутите, Абдул-Малик ал-Хути, вети во четвртокот навечер дека ќе ги запре нападите на бунтовниците доколку се постигне договор за прекин на огнот во Газа. „Не гледам начин за деескалација со Хутите во 2025 година“, рече Ал Баша, експерт за Јемен. „Ситуацијата во Јемен е многу напната. Избувнувањето на војната би можело да биде реалност во следните неколку месеци. Не предвидувам продолжување на статус кво“.
(ТБТ, медиуми)
