Ситуацијата со европското нафтено ембарго кон Русија наликува како лош скеч во лошо режирана театарска претстава. Имено, експертите забележаа дека Саудиска Арабија и другите земји од Блискиот Исток кои извезуваат нафта почнуваат да увезуваат сè поголеми количини руска нафта и нејзините деривати.

Саудиска Арабија е трет најголем производител на нафта во светот по Русија и САД и сосема е извесно дека имаат вишок нафта не само за сопствени потреби, туку и за извоз. Експертите претпоставуваат дека Арапите ја купуваат таа евтина руска нафта за да ја препродадат на Европејците по повисоки цени.

Има еден добар израз кој го опишува моментот кога поголемиот дел од класот се потсмева на ученик кој не може да се пофали со посебна интелигенција. Тој термин е срање. Во моментов најголемите глобални магариња се европските потрошувачи кои им дозволуваат на функционерите на институциите на ЕУ да предлагаат политики што ќе ги осиромашат, но и американските политичари кои поради нафтата се обидуваат да им се задоволат на автократите во Саудиска Арабија.

Во вториот квартал, пишува Ројтерс, Саудиска Арабија го удвои увозот на гориво од Русија и искористи значителен дел за ладење на просторот и ја ослободи сопствената нафта за поскап извоз. Де факто, ова може да се толкува така што супербогатата Саудиска Арабија најде начин да ја „каналира“ руската нафта во сопствен дополнителен профит.

Американскиот претседател ја посети Саудиска Арабија на крајот на минатата недела барајќи зголемување на испораката на нафта на Запад, но арапските автократи го отфрлија со тезата дека нафтата е само стока зависна од законите на побарувачката. Ако има зголемување на побарувачката, тоа ќе го зголеми производството. Со други зборови, арапските земји велат дека не сакаат сами да ги намалат високите цени на главниот изворен производ.

Глобалниот циркус со снабдување со нафта и нафтени деривати се шири. Блумберг објави дека сега Египет и Естонија станаа главни извозници на нафта во Саудиска Арабија, што во нормални времиња нема да има никаква смисла. Блумберг пишува и дека наглото зголемување на извозот на нафта од Египет во Саудиска Арабија може да се објасни со индиректниот извоз на руска нафта во земја на која таа руска нафта не и е потребна. Слична теза важи и за Естонија. Забележан е руски товар кој се движел кон Црвеното Море во Египет до терминалот Аин Сухна, а оттаму нафтата била испратена до неколку пристаништа во Саудиска Арабија. Министерот за енергија на Саудиска Арабија одби да го коментира протокот на нафта од терминалот Аин Сухна до нивните пристаништа. Дури и египетскиот директорат за нафта немаше коментар.